Opel Tigra.

       В 1994 году появился автомобиль совершенно нового класса — Tigra, что было весьма неожиданным шагом компании. Многие специалисты довольно скептически относились к рискованному решению Opel попробовать свои силы в таком узком и специфическом секторе рынка, как "компактные купе". Но Tigra явно сопутствовал успех, что подтверждают высокие рейтинги продаж.

      Tigra первого поколения представляла собой купе с классической пассажирской формулой 2+2, динамичной внешностью и хорошей управляемостью.

      Вариаты комплектации включают всего два различных двигателя объемом 1,6 и 1,4 литра. В пару к последнему двигателю можно заказать автоматическую коробку передач. Чаще встречаются автомобили, оснащённые 5-ступенчатой коробкой.

      Мощная и лёгкая спортивная машина с очень непривычным видом пришлась по душе, в первую очередь, молодежи.

      В 2004 году Opel представил второе поколение Tigra. Новый Tigra был построен на платформе следующего поколения Corsa и как следствие имеет некоторую схожесть с этой моделью в техническом плане.

      Новинка приобрела более агрессивный вид, чем её предшественница, а также приобрела жёсткий складной верх, разработкой которого занималось ателье Heuliez. Теперь Tigra непросто купе, а купе-кабриолет. Новая Tigra представляет собой спортивный двухместный автомобиль с электрогидравлической откидной стальной крышей, которая состоит из двух частей, в автоматическом режиме открывается и закрывается при нажатии на кнопку в салоне. Делается это за 18 секунд с помощью плотного взаимодействия четырех гидроцилиндров, пяти электромоторов и восемнадцати контактных сенсоров практически бесшумно. Собственно такая конструкция крыши и дала приставку TwinTop к названию машины.

      Благодаря своей компактности, крыша убирается в пространство между спинками сидений и багажным отсеком (у большинства конкурентов крыша прячется в багажник, съедая его объем), а специалистом Opel удалось сохранить объём багажного отделения в 440 литров (при раскрытой крыше) и 250 литров (при сложенной крыше).

      Заднее стекло сделано из специального, устойчивого к царапанию, материала и снабжено обогревом.

      Гамма силовых агрегатов выглядит очень даже знакомо, так как они позаимствованы у Astra 2004 модельного года. Предлагаются два двигателя и оба бензиновые, четырехцилиндровых, 16-клапанных, оборудованных каталитическими нейтрализаторами и соответствующие стандартам нормы выхлопа евро 4 – 1,4 TWINPORT Ecotec / 90 л.с., 1,8 Ecotec /125 л.с.

      Для стандартной комплектации предусмотрена установка ручной пятиступенчатой коробки передач, но с двигателем 1,4 можно будет заказать секвентальный автомат Easytronic. Расход топлива машины с двигателем объемом 1,4 — 6,1 л. на сотню, с двигателем 1,8 — 9 литров.

      Внешне новая Astra имеет схожие черты со своей предшественницей, только преподносятся эти знакомые черты совершенно по-новому. Не вызывает сомнений тот факт, что Tigra может характеризоваться как обладательница яркой и броской внешности.